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ROCCOC WTO Epaper
 
June 26, 2007      夏季號
   

editor

WTO服務貿易論壇電子報.夏季號 序

歡迎閱讀WTO服務貿易論壇電子報
本期電子報「論壇專題」提供讀者兩篇專文:『杜哈回合談判的重要性與發展前景』及『以國內服務業利益為本位的立法策略』。「服務業專訪」,這期採訪了中華民國輪船商業同業公會全國聯合會、臺灣省貨櫃貨運商業同業公會聯合會、中華民國船務代理商業同業公會全國聯合會、與台灣國際物流協會。另外,本期新闢「WTO服務業瞭望」專欄,將以「運籌業之發展與未來」為題,提供讀者有關國內運籌業推動的方向、國際的發展趨勢及推動運籌業自由化將產生之影響等資訊。
同時亦歡迎各位讀者多加利用「WTO服務貿易論壇」網站的交流園地,踴躍提供您的寶貴意見,並推薦服務業相關人士訂閱。

assay

  bullet 杜哈回合談判的重要性與發展前景

     經濟部經貿談判代表辦公室總代表 鄧振中

WTO杜哈回合談判的成敗,對於全球貿易自由化及台灣未來的經濟發展,代表了什麼意義? 對於一再延宕的回合談判,我們應該以怎樣的態度和心情來看待它未來的發展? 我們可以私心竊喜-不必執行新一波的市場開放承諾嗎? 或者是應該要憂心忡忡地擔心台灣會不會在國際貿易舞台上的邊緣化? 另外,杜哈回合談判是不是有希望能夠在短期內成功達成協議? 這些問題值得我們一起來探討......

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  bullet 以國內服務業利益為本位的立法策略

     國立清華大學科技法律研究所副教授 彭心儀

壹、模範生的命運
在WTO/GATS的交換(trade-off)邏輯下,模範生的命運是很悲哀的。如果一個國家提出了全球最自由化的服務貿易承諾表,變成了GATS模範生,或許能得到一個鑲著自由化圖騰的獎章,但卻從此失去談判的籌碼。

只有將貿易自由化措施藏在口袋裡的國家,才能在適當時機與它國交換新市場。縱使如此,依據WTO法理及實務見解,各國政府還是有相當立法空間,保留日後具體措施的彈性......

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interview

  arrow 專訪中華民國輪船商業同業公會全國聯合會  > More

  bullet 專訪臺灣省貨櫃貨運商業同業公會聯合會  > More

  bullet 專訪中華民國船務代理商業同業公會全國聯合會  > More

  bullet 專訪臺灣國際物流協會  > More

本會派代表前往哥倫比亞首都波哥大出席「第三屆世界服務業大會」

articles

世界服務業大會是全世界服務業貿易相關人士最重要的盛事之一,第一屆大會在美國亞特蘭大舉行,第二屆在香港舉行,本次會議為第三屆,在哥倫比亞首都波哥大舉行。這次會議,特別選在發展中國家舉行,可謂意義深遠;顯示出服務業不僅在全球經濟貿易中扮演越來越重要的角色,其在發展中國家的重要性亦越趨明顯。

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物流運籌業之發展與未來 / 中華經濟研究院台灣WTO中心靖心慈副研究員

column

一、運籌、運籌管理和物流運籌業之定義
運籌(logistics)是指企業為了滿足客戶的需求,經過一連串的進料、生產、製造、包裝、倉儲、運輸、配銷等加值活動,將原料轉換成顧客所要的產品/服務,在消費者需要時,將高品質、符合需要之產品/服務,適時的送到消費者手中。

在整個供應鏈體系中,要以最有效率、最高效益的方式,進行計劃、執行及控管。運籌與物流關係相當密切,運籌是跨部門的經營思想,而物流本身是一種整合活動。

運籌管理則是將「物流」流通過程加以整合化和效率化,不僅追求降低成本達成利潤目標,而且追求增加對顧客的服務及提高顧客的滿意度;換言之,運籌乃是提供加值服務給顧客,是一跨組織、跨功能別的整合,追求的是整個供應鏈的最佳化......
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